俄罗斯发起通缉，全国搜捕一对夫妇，原来，这二人竟然是乌克兰“蛛网”行动的主谋，两人深藏俄罗斯十年，犯下大案后才暴露，他们到底是怎么实施行动的？

乌克兰情报部门从六月起发力了，6月1日的“蛛网”无人机行动，乌克兰一举摧毁俄41架战机，保守估计，俄罗斯损失70亿美元。

从乌克兰边境到俄罗斯西伯利亚大后方，117架无人机的突袭范围达到了4600公里，开战三年来，这是乌克兰对俄罗斯范围最大，创伤最大的一次袭击。

该行动筹备时间超18个月，但是，俄情报部门竟然没有任何察觉。袭击之后，泽连斯基发文称：所有参与行动的人员均安全撤离。

俄罗斯的消息是，抓到了若干名袭击参与者，但没有公布具体人数。

据网上传出的卫星云图及俄方辟谣看，俄军有 8 架图 - 95、4 架图 - 22M3 和 1 架伊尔 - 76 运输机被击中，因此，10—15架是个较为准确的数字，乌克兰战报中的41架有夸大嫌疑。

不过，这也算很大战果了，因为“图”系列战略轰炸机的生产线早已关闭，俄罗斯没有苏联时期的工业能力，短时间无法补上空军不可逆的轰炸机损失。

第一人称无人机攻击画面

网上铺天盖地的传出一个消息：袭击发生后，因为过度内疚，俄空军司令谢尔盖・科贝拉什中将自杀身亡。

消息真假有待考证，不过，俄罗斯情报系统一批领导大概会因为严重疏漏“落马”。

这次袭击像极了古希腊历史上的“特洛伊木马战术”，与之不同的是，希腊大军把士兵藏进木马体内运进特洛伊城，而乌克兰则神不知鬼不觉的把无人机部署在俄罗斯。

从已经公布的消息看，乌克兰的“特洛伊”战术是这样运作的：

150FPV（第一人称）无人机被拆解成零件，藏在卡车的改装木质顶棚，而后雇司机驾驶这些“木材运输车”分批抵达俄罗斯。

乌军特工的无人机仓库

在目标军事基地的百公里范围内，“木质顶棚”从卡车分离，放在仓库，特工着手组装，静候泽连斯基命令。

俄媒公布了对司机的审讯记录，这些司机说，整个过程中有“商人”电话指挥，最终停车地点都离机场很近，对车上装有的无人机，他们一无所知。

乌克兰在袭击中同时用上了情报和AI两大利器，无人机运出前，乌方用AI系统训练无人机识别俄方“图”系列轰炸机，并专攻其薄弱点。

袭击开始后，无人机精准锁定轰炸机油箱，弹药舱，如同“蚂蚁盯大象”，一番狂风骤雨下来，俄罗斯防空系统竟没做出任何反应。

这既是对俄军的一次成功袭击，又狠狠打了俄罗斯对外情报局的脸。

事情已经发生了，如果抓不出几个主谋，俄罗斯情报局怕是不好交差。

俄新社报道称，安全局正在搜捕一对涉嫌参与袭击的夫妇，男犯37岁，叫阿尔乔姆·蒂莫费耶夫，女犯名叫叶卡捷琳娜，木材卡车都在他们的名下。

两人是居住在俄罗斯车里雅宾斯克州的乌克兰人，阿尔乔姆在2014年克里米亚危机时加入了乌克兰极端民族主义组织，专门反俄，夫唱妇随，叶卡捷琳娜也不是什么本分人。

2018年，两人通过伪造证件移居俄罗斯，说他们背后没有乌克兰情报部门的支持，这谁也不信。

表面上，阿尔乔姆是一家物流公司老板，叶卡捷娜则是纹身店店主，两国交恶后，邻居们并没有发现夫妻俩有异样。

实际上，他们早就与乌克兰安全局搭上了线，这次袭击中，运送无人机的卡车，木质顶棚，线路，都由阿尔乔姆一手操办。

阿尔乔姆

俄罗斯情报部门发现端倪时，阿尔乔姆夫妻已经脚底抹油了。

他们所居住的车里雅宾斯克州南部地区与哈萨克斯坦非常近，只有一百多公里，想逃实在太简单。

此事发生后，俄罗斯必然会加强对运输关卡以及人口的排查，但这并不是一件容易的事，因为俄罗斯的自治区太多，人口来源很杂，稍不注意就会引起民族矛盾。

被袭机场卫星图示

俄罗斯正发愁怎么全面排查呢，隐藏在俄罗斯的乌克兰情报人员又做了案。

6月3日，乌克兰从水下秘密袭击了克里米亚大桥。

乌克兰国家安全局3日披露了行动细节，这次针对克里米亚大桥的袭击同样历经几个月策划，安全局局长马柳克亲自操刀。

特工通过无人潜艇向桥墩底部运送炸药，分批次安装了1100斤TNT，6月3日凌晨4时，桥墩爆炸，克里米亚大桥紧急封锁。

继2022年和2023年的袭击后，这是乌方再次袭击克里米亚大桥，且造成的损害最大的一次。

这座俄罗斯最长的桥梁，是连接克里米亚半岛与俄罗斯大陆的唯一通道，一旦受损，带来的经济与战略损失不可估量。

克里米亚大桥

马柳克称：“这座桥是合法目标，因为俄罗斯用它来为军队提供补给。”

俄罗斯《观点报》报道，俄联邦安全会议副主席梅德韦杰夫愤怒的说：俄军正在积极进攻并持续进攻，将敌人的所有必要设施和力量全都摧毁！

俄罗斯的军事力量固然强大，但是，如果俄罗斯情报部门不发力，乌克兰仍会搞出创伤更大的袭击，把“从战场吃的亏，用袭击找补回来”。

坚固的堡垒往往容易从内部攻破。

乌克兰的隐蔽战线就像扔进俄罗斯这座“碉堡”里的定时炸弹，不及时排除，迟早酿成更大祸患！